هنسی برای خداحافظی با پیشرانهٔ V8 در رم ۱۵۰۰، نسخهٔ ویژهای را تدارک دیده است که فقط در ۲۵۰ دستگاه ساخته خواهد شد. پیکاپ رم ۱۵۰۰ در فیسلیفت اخیر، پیشرانهٔ V8 را کنار گذاشته و آن را با موتور جدید شش سیلندر جایگزین کرده است. حال هنسی برای خداحافظی با رم ۱۵۰۰ هشت سیلندر، مدلی بنام ماموت ۴۰۰ اسپرت تراک …
توضیحات بیشتر »فروش نسل سوم پیشرانه 8 سیلندر هِمی با قیمت 27 هزار دلار
فروش نسل سوم پیشرانه ۸ سیلندر هِمی که حداکثر قدرت ۸۷۲ اسب بخار دارد با قیمت ۲۷ هزار دلار شروع شده است. از آنجایی که آخرین نمونههای پیشرانه ۸ سیلندر نسل سوم هِمی در پایان سال جاری میلادی خط تولید کارخانه استلانتیس را ترک خواهند کرد بنابراین دوران نیروگاه پرفورمنس یاد شده در بطن خودروهای … The post فروش نسل …
توضیحات بیشتر »درگ رفت و برگشتی دیدنی بین آئودی RS Q8 و دوج دورانگو هلکت
در درگ U شکل یا رفت و برگشتی، دوج دورانگو هلکت با ۷۱۰ اسب بخار قدرت سریعتر خواهد بود یا آئودی RS Q8 با ۶۰۰ اسب بخار؟ U-Drag ادموندز رقابت بسیار جذابتر و کاملتری از یک درگ معمولی است. در این مسابقه، خودروها پسازاینکه ۴۰۰ متر را طی کردند، بشدت ترمز میکنند و پس از … The post درگ رفت …
توضیحات بیشتر »داستان دوج دیتونا دسپزیونه، کوپهای که به پیشرانه V8 لامبورگینی مجهز شد
در همان سالی که پروتوتایپ وایپر معرفی شد، دوج روی پروژهٔ خودروی اسپرت دیگری با پیشرانهٔ V8 کار میکرد که هیچگاه به نتیجه نرسید. دههٔ ۸۰ زمان عجیبی برای کرایسلر بود. این شرکت در آن سالها به لطف پلتفرم همهکارهٔ K-Car بهتازگی از لبهٔ پرتگاه بازگشته بود و سرمایهٔ لازم برای انجام یک حرکت بحثبرانگیز … The post داستان دوج …
توضیحات بیشتر »