براساس طرح جدید دولت، شرکتهای خصوصی اجازه واردات بنزین سوپر و عرضه با قیمت آزاد خواهند داشت. این شرایط، میتواند هزینه پر کردن یک باک را به ۳ تا ۴ میلیون تومان برساند.
ظاهرا صنعت پتروشیمی ایران امکان تولید بنزین سوپر ندارند. به بیان بهتر، از نظر مهندسی و فنی، توانایی تولید بنزین سوپر در ایران هست اما نیاز بسیار زیاد کشور ما به سوخت معمولی (بنزین عادی) باعث شده است، ظرفیتها به سمت محصولات نفتی ارزانتر اختصاص یابد.
در ایران، ارزانترین نرخ بنزین نسبت به تمام کشورهای جهان وجود دارد. این شرایط، حالا به معضلی عجیب برای اقتصاد ایران تبدیل شده است و تورم سنگین، عملا بنزین را ارزانتر از آب معدنی کرده است. از سویی دیگر، کوچکترین تغییر قیمت در سوختهای مخصوص حمل و نقل، تاثیری بزرگ بر افزایش تورم و گرانی خواهد داشت.
از نظر اقتصادی، ادامهی روند فعلی غیرممکن به نظر میرسد و دولت به دنبال راهی کمخطر برای کاهش هزینههای مرتبط با تامین بنزین ارزان قیمت است. برنامهی واردات بنزین سوپر توسط بخش خصوصی، از یک طرف باعث میشود افراد ثروتمند جامعه و مالکان خودروهای گرانقیمت، سوخت مورد نیاز خود را با قیمت آزاد بدون یارانه بخرند و از طرف دیگر، بخشی از نیاز کشور به بنزین بسیار ارزان یارانهای، کم شود.
بنزین معمولی عمدتا اکتانی بین ۸۵ تا ۸۷ دارد. در مقابل، عدد اکتان بنزین سوپر بالاتر و برابر با ۹۵ است. به دلیل عدد اکتان بالاتر، بنزین سوپر با موتورهای مجهز به توربوشارژر سازگاری بیشتری دارد. این نوع بنزین از پیشاشتعالی و ناک زدن موتور جلوگیری میکند. در موتورهای غیرتوربو ضرورتی بر استفاده از بنزین سوپر نیست، هر چند به خاطر کیفیت بالاتر، این نوع بنزین باعث افزایش بازدهی و راندمان موتور خودرو میشود. در بیشتر خودروهای داخلی استفاده از بنزین معمولی خللی در عملکرد موتور ایجاد نمیکند، اما اگر دوست دارید راندمان موتور در بلندمدت حفظ شود، میتوانید از بنزین سوپر استفاده کنید.
در ایران، متفاوت از غالب کشورهای دنیا، شرکتهای دولتی وابسته به وزارت نفت، تهیه و توزیع بنزین را انجام میدهند. حالا قیمت نهایی بنزین سوپر وارداتی و شرکتهای خاصی که اجازه حضور در این تجارت پرسود را خواهند داشت، نامشخص است. در سمت دیگر ماجرا، بنزین باکیفیت (سوپر) در کشورهای حاشیه خلیج فارس، تقریبا لیتری ۸۰ هزار تومان قیمت دارد و به این شکل، ۵۰ لیتر برای یک باک حدود ۴ میلیون تومان هزینه خواهد داشت.
البته میتوان اطمینان داشت شرکتهای خاص، از ارز دولتی با نرخ ۴۵ تا ۵۰ هزار تومان استفاده کنند و ضمن خرید با حجم بالا، بنزین سوپر را کمی ارزانتر از نرخ کشورهای عربی به مشتریان ایرانی بفروشند. مجموع این موارد، نهایتا شاید بتواند بنزین سوپر را در حالتی بسیار خوشبینانه تا لیتری ۴۰ هزار تومان کاهش دهد. این شرایط یعنی یک باک بنزین ۵۰ لیتری، معادل ۲ تا ۲/۵ میلیون تومان خواهد بود.
امروز سخنگوی صنف جایگاه داران سوخت کشور در خصوص پیشبینی قیمت بنزین سوپر وارداتی گفت:
ما دو نوع قیمتگذاری برای سوخت و بنزین در جهان داریم؛ یکی بهای جهانی است و دیگری بهای فوب خلیج فارس (هزینهای که زمان تحویل کالا روی عرشه کشتی باید پرداخت شود). بهای فوب خلیج فارس نصف بهای جهانی است، لذا قیمت بنزینهای سوپر وارداتی بر اساس فوب خلیج فارس و نه قیمت جهانی محاسبه خواهد شد.»
بهای هر لیتر بنزین سوپر براساس فوب خلیج فارس بین ۳۵ تا ۴۰ هزار تومان و بهای آن بر اساس نرخ جهانی حدود ۶۰ هزار تومان تمام میشود؛ لذا با اینکه هماکنون بهای دقیق این نوع بنزین وارداتی مشخص نیست اما پیشبینی میشود بهای آن بین همان ۳۵ تا ۴۰ هزار تومان و کمتر از ۵۰ هزار تومان باشد.
منبع